针对相关标准的测试。
为达到这些测试目的,必须创造出一种可预期、可重复的太阳光照条件,并控制其环境温度,以得到固定的i-v输出曲线。自然界的光照和其他环境因素难于控制,因此直接使用太阳能电池板对逆变器的性能进行测试是不可行的。
为了能够太阳能电池板在特定环境条件下的输出(---是对于小功率逆变器,精度的要求往往更高),很多厂家推出了的太阳能方阵模拟器,用于模拟各种环境下太阳能电池板的输出特性,地复现出不同环境条件下的i-v输出特性曲线。i-v曲线的数据多来自于用户对太阳能电池板输出的实际测量结果。为了简化操作,目前国际上通用的曲线设置方式是:通过i-v曲线上的四个特征值,即voc(开路电压值)、isc(短路电流值)、vmp(大功率点电压值)、imp(大功率点电流值)来拟合得到完整的i-v曲线。
车载逆变器产品的主要元器件参数及代换
her306为3a、600v的快恢复整流二极管,其反向恢复时间trr=100ns,可用her307(3a、800v)或者her308(3a、1000v)进行代换。对于150w以下功率的车载逆变器,其中的快恢复二极管her306可以用byv26c或者容易购买到的fr107进行代换。byv26c为1a、600v的快恢复整流二极管,测试---发电板光伏板价格,其反向恢复时间trr=30ns;fr107为1a、1000v的快恢复整流二极管,其反向恢复时间= 100ns。从器件的反向恢复时间这一参数指标考虑,代换时选用byv26c更为合适些。
tl494cn、ka7500c为pwm控制芯片。对目前市场上的各种车载逆变器产品进行剖析可以发现,有的车载逆变器产品中使用了两只tl494cn芯片,有的是使用了两只ka7500c芯片,还有的是两种芯片各使用了一只,更为离奇的是,有的产品中居然故弄玄虚,将其中的一只tl494cn或者ka7500c芯片的标识进行了打磨,然后标上各种古怪的芯片型号,让维修人员倍感困惑。实际上只要对照芯片的---电路一看,就知道所用的芯片必定是tl494cn或者ka7500c。
逆变器(inverter,逆向变压器件)是一种直流到交流(dc
护车、船舶、太阳能及风能发电领域。
逆变器的用途
逆变器是商业电网或地方电网的关键组件。
随着经济社会的发展,人类社会对能源的需求量越来越大,石油资源的紧缺及其价格的日益攀 升,以及传统能源使用面临污染环境等诸多问题使人们转向对清洁能源(国内资源丰富的太阳能/风能)的发展。逆变器是整个太阳能/风能系统的关键组件,可将 由太阳能/风能获得的可变直流输出转换成清洁正弦 50 或 60hz 电流,从而满足我们对在日常环境中不可或缺的220伏交流电,非常适用于为商业电网或地方电网提供电源。
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