用于升压级的开关和二极管
在旧有npt平面技术?的基础上开发了一种可以提高高开关频率的升压电路效率的器件fgl40n120and，具有43uj/a的eoff? ，比较采用更---技术器件的eoff为80uj/a，但要获得这种性能却非常困难。fgl40n120and器件的缺点在于饱和压降vce(sat) (3.0v 相对于125oc的 2.1v) 较高，不过它在高升压开关频率下开关损耗很低的优点已---弥补这一切。该器件还集成了反并联二极管。在正常升压工作下，该二极管不会导通。然而，在启动期间或瞬变情况下，升压电路有可能被驱使进入工作模式，这时该反并联二极管就会导通。由于igbt本身没有固有的体二极管，故需要这种共封装的二极管来------的工作。对升压二极管，需要stealth? 或碳硅二极管这样的快速恢复二极管。碳硅二极管具有很低的正向电压和损耗。不过目前它们的价格都---昂。在选择升压二极管时，必须考虑到反向恢复电流 (或碳硅二极管的结电容) 对升压开关的影响，因为这会导致额外的损耗。在这里，新推出的stealth ii 二极管 ffp08s60s可以提供更高的性能。当vdd=390v、 id=8a、di/dt=200a/us，电站拆卸组件回收，且外壳温度为100oc时，计算得出的开关损耗低于ffp08s60s的参数205mj。而采用isl9r860p2 stealth 二极管，这个值则达225mj。故此举也提高了逆变器在高开关频率下的效率。
车载逆变器电路工作原理
图1电路中，由芯片ic1及其---电路、三极管vt1、vt3、mos功率管vt2、vt4以及变压器t1组成12v直流变换为220v/50khz交流的逆变电路。由芯片ic2及其---电路、三极管vt5、vt8、mos功率管vt6、vt7、vt9、vt10以及220v/50khz整流、滤波电路vd5－vd8、c12等共同组成220v/50khz高频交流电变换为220v/50hz工频交流电的转换电路，通过xac插座输出220v/50hz交流电供各种便携式电器使用。
tl494芯片内置有5v基准源，稳压精度为5 v±5％ ，负载能力为10ma，并通过其14脚进行输出供外部电路使用。tl494芯片还内置2只npn功率输出管，可提供500ma的驱动能力。
逆变器的未来
未来的太阳能逆变器需要具备以下特性。
更高的效率：目前，电站拆卸组件回收采购收购，美国市场上逆变器的效率可达95％。在欧洲，由于采用无变压器的设计和---的拓扑结构，可实现更有效率。例如：有一款产品(sma sunny mini central 8000tl)就声称可达到98％的效率。
---的成本：大约0.2-0.3美元/瓦的价格已被设定为2020年逆变器的价格目标，这意味着比目前售价降低了50-75％。这个目标有可能通过增加产量和---学习曲线来实现。
更高---性：目前，逆变器的mtbf(平均---时间)为5~10年。理想情况是，逆变器的寿命应与光伏发电系统内的其它组件一样长(即25年)。但很多人怀疑，是否有可能以合理的成本实现这样的目标。在中近期，通过改进控制、---地散热并降低复杂性，mtbf大于10年的目标是可能实现的。
---的通信功能：今天，逆变器可以记录并借助制造商特定的协议传递信息。下一代单元应使用通用的通信标准传送系统信息，回收电站拆卸组件，以实现---的诊断功能，并能与公用服务机构通信，以支持电网的稳定性。
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